Доставка по России осуществляется компаниями Деловые линии, ПЭК, Почта России, согласно тарифам этих компаний.
Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок, но может воспринимать осевую нагрузку, величина которой не должна превышать 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Поэтому эти подшипники можно применять для фиксации вала и корпуса в осевом направлении, могут работать с перекосом внутреннего кольца по отношению к наружному не более 15 минут. При установке с большим перекосом долговечность подшипников резко снижается, возможен их перегрев, а также разрыв сепаратора. Радиальный зазор у данного подшипника больше нормального (С3). Такие подшипники рекомендуется устанавливать в изделиях, где фиксация обеспечивается преднатягом посадки вращающего кольца. Подшипник имеет встроенные двухсторонние металлические шайбы из листовой стали, предохраняющие подшипник от проникновения пыли и грязи и утечки смазочного материала. Подшипник заполнен соответствующим количеством высококачественной пластической смазкой на весь срок службы, не требует технического обслуживания, не подлежит промывке и повторному смазыванию, имеет скоростные характеристики, такие же, как и у подшипников открытого типа. Применяется, когда затруднена установка самостоятельных уплотняющих устройств в корпусе подшипникового узла и невозможна подпитка подшипника смазкой в процессе эксплуатации и имеют относительно небольшие потери на трение