AUTOSHTAMP 6202-2Z/P6Z2 ГОСТ 520-2011

Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок, но может воспринимать осевую нагрузку, величина которой не должна превышать 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Поэтому эти подшипники можно применять для фиксации вала и корпуса в осевом направлении, могут работать с перекосом внутреннего кольца по отношению к наружному не более 15 минут. При установке с большим перекосом долговечность подшипников резко снижается, возможен их перегрев, а также разрыв сепаратора. Подшипник имеет встроенные двухсторонние металлические шайбы из листовой стали, предохраняющие подшипник от проникновения пыли и грязи и утечки смазочного материала. Подшипник заполнен соответствующим количеством высококачественной пластической смазкой на весь срок службы, не требует технического обслуживания, не подлежит промывке и повторному смазыванию, имеет скоростные характеристики, такие же, как и у подшипников открытого типа. Применяется, когда затруднена установка самостоятельных уплотняющих устройств в корпусе подшипникового узла и невозможна подпитка подшипника смазкой в процессе эксплуатации и имеют относительно небольшие потери на трение.