Для защиты подшипников от попадания посторонних веществ, вызывающих загрязнение смазочного материала и преждевременный износ (пыли, влаги, грязи и т.п.), используются встроенные уплотнения.

Различают следующие типы уплотнений:

1. Защитные шайбы - бесконтактные уплотнения из стального листа. Международное обозначение Z; (ZZ,2Z). Используют в узлах, работающих в условиях среднезагрязненности, где нет опасности попадания воды, пара и т.п.

2. Уплотнения малого трения - резино-металлические защитные шайбы с зазором между внутренним кольцом подшипника и шайбой.

Международное обозначение: V (VV)-NSK, RSL (2RSL), RZ (2RZ)-SKF. Используют, когда требуется повышенная защищенность подшипника и малое трение.

3. Контактные уплотнения - резино-металлические шайбы, обеспечивающие надежную защиту подшипника от проникновения влаги, пыли, паров. Используются в механизмах, где требуется длительная работа без замены смазки.

Международное обозначение: DU (DDU)-NSK, RS (2RS); RS1 (2RS1) – SKF.