Подшипники hb

Данная информация отражает мнение специалистов ООО Автоштамп, носит рекомендательный характер и не является рекламой.

ООО «Автоштамп», основанное и работающее на рынке подшипников с 1991 года, предлагает подшипники, произведенные под собственным брендом h bearing (hb).

Подшипники произведены по заказу ООО «Автоштамп» на заводах-изготовителях, имеющих сертификат соответствия системы качества ISO 9001:2000.

Заказать и купить подшипники hb Вы можете в интернет-магазине Мир Механика.

Подшипники hb изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ (ISO). Качество подтверждено сертификатом соответствия в системе ГОСТ Р на каждый тип поставляемой продукции.

Подшипники объединены в различные группы в зависимости от условного рейтинга производителя, присвоенного компании «Автоштамп» каждому производителю по каждому подшипнику, изготовленному им под собственным брендом hb, на основании накопленного опыта работы с клиентами и производителями и результатов исследований, где

Данный стандарт разработан в помощь потребителю подшипниковой продукции с целью правильного ее применения.

Каждый подшипник обладает характерными свойствами, зависящими от его конструкции и нормативных документов (ГОСТ, ТУ) по которым он изготавливается. Основные характеристики и основные конструктивные особенности подшипника можно определить из его условного обозначения, которое наносится на подшипник в виде маркировки. На подшипниках качения, изготавливаемых в соответствии с ГОСТ, кроме условного обозначения подшипника по ГОСТ, должно быть указано условное обозначение производителя и условный знак года выпуска.

Следует также отметить, что одной из главных характеристик подшипника является его долговечность (срок эксплуатации). Номинальную долговечность подшипников можно определить только у партии, а не у отдельного подшипника, и только по специальной методике испытаний. Под номинальной долговечностью (расчетным сроком службы) понимается срок службы партии подшипников, в которой не менее 90% подшипников, при одной и той же нагрузке и скорости вращения должны отработать без появления признаков усталости металла на рабочих поверхностях. Принято, что номинальной долговечностью предположительно обладают (или превышают) 90% (а не 100%) достаточно большой группы очевидно одинаковых подшипников, т.к. при производстве подшипников действуют законы теории вероятности.

Главное в определении качества требуемого подшипника, по мнению компании «Автоштамп», работающего под девизом: «Гарантия подлинности в мире движений!», выбор производителя.

Качество и, следовательно, долговечность одного и того же подшипника, изготовленного разными производителями, могут быть разными и зависят от уровня производства данного подшипника у данного производителя, особенностей внутренней конструкции подшипника, которые каждый производитель разрабатывает индивидуально, применяемых материалов, уровня технологических процессов и средств контроля, а так же применяемого оборудования. Следовательно, отнесение производителя к той или иной группе - рейтинг производителя - определяется достигнутым уровнем качества требуемых параметров у данного подшипника в пределах допусков, определенных нормативными документами, и уровнем самих допусков. В случае, если уровни качества требуемых параметров у одного и того же подшипника разные, то производитель относится к той группе, которой соответствует худший параметр. Рейтинг производителя, уровень производства подшипника у которого еще недостаточно изучен, опускается на один пункт и, в дальнейшем, после более детального изучения, может измениться.

Разумеется, продукция, изготовленная производителем с низким уровнем производства, с использованием низкокачественных материалов, имеет более низкую стоимость. При этом следует иметь в виду:

• стоимость подшипника у одного и того же производителя увеличивается при повышении производителем уровня качества параметров данного подшипника;
• стоимость аналогичных подшипников у производителей разных категорий может отличаться в несколько раз;
• разброс цен на один и тот же подшипник разных производителей, объединенных в одну категорию, может достигать 20%-30%.

Например: у одного и того же отечественного производителя цена подшипника второго класса точности дороже такого же подшипника с нулевым классом точности примерно в 6 раз. Стоимость аналогичного подшипника производства SKF дороже отечественного примерно в 5-10 раз. Если же сравнить стоимость отечественного подшипника нулевого класса и стоимость такого же подшипника китайского производства, то при одинаковом качестве стоимость китайского подшипника значительно ниже.

Категория hb-premium объединяет производителей, условия производства которых обеспечивают стабильность конкретных характеристик продукции, определенных нормативными документами. Они обладают технологиями производства, позволяющими производить высококлассные подшипники. Это:

• мировые производители подшипниковой продукции, такие как SKF, TIMKEN,FAFNIR и др.,
• отечественные производители авиационных и других спецподшипников, такие как: «Завод авиационных подшипников» г. Самара (ЕПК), «Московский завод авиационных подшипников» (ЕПК), «Саратовский подшипниковый завод» (ЕПК) и т.д.

По заказу компании «Автоштамп» подшипники категории hb-premium не изготавливаются, а поставляются им под собственными брендами производителей.

Компания «Автоштамп» осуществляет прямые поставки продукции SKF, являясь его авторизированным дистрибьютором, и прямые поставки подшипниковой продукции вышеуказанных отечественных производителей.

Категория hb1 - объединяет производителей подшипниковой продукции, способных стабильно обеспечить достаточно высокий базовый уровень качества подшипников. Технологический процесс, качество металла, уровень культуры производства и уровень контроля не позволяет добиться такого качества как у поставщиков, объединенных в категорию hb-premium. Подшипники, изготовленные производителями данной категории, рекомендуется применять в машиностроении. Это уровень большинства подшипниковых заводов СНГ для большинства выпускаемых ими групп подшипников, включая заводы, вошедшие в категорию hb-premium по группам авиационных и спец. подшипников. Данная категория так же объединяет китайских производителей по ряду групп подшипников таких, как компания LУК, HCH, ТМВ.

Категория hb2 - объединяет производителей подшипниковой продукции не всегда способных обеспечить стабильно высокий базовый уровень качества подшипников в целом, как у производителей, объединенных в категории hb-premium и hb1, но по отдельным типоразмерам качество подшипников достаточно хорошее. Подшипники, изготовленные производителями данной категории, так же, как подшипники, изготовленные производителями категории hb1, рекомендуется применять в машиностроении. Это уровень подшипниковых заводов СНГ (не вошедших в категорию hb1), за исключением подшипников для отечественной сельскохозяйственной техники.

Категория hb3 - Производство поставщиков данной категории в целом ориентировано на подшипники для неответственных узлов, например: для сельскохозяйственной техники производства СНГ (так называемой отечественной). Сюда можно отнести такие заводы, как ОАО «Харьковский подшипниковый завод» (ХАРП) (за исключением железнодорожных подшипников, которые можно отнести к категории hb1) и китайских производителей аналогичных сельскохозяйственных подшипников.

Категория hb4- объединяет производителей, производство или конструкция подшипника которых не обеспечивают должного качества, т.е заявленным качеством обладает менее 90% достаточно большой группы очевидно одинаковых подшипников. К этой категории можно отнести такие заводы, как «Дагестанский подшипниковый завод», мелкие производители дешевых подшипников из Китая.

Компания «Автоштамп» подшипники производителей категории hb4 не поставляет!

Практический опыт и результаты исследований показали, что подшипники поставщиков, объединенных в категорию hb-premium, служат гораздо дольше, чем подшипники поставщиков других категорий. Фактически мы говорим, что условно долговечность одного и того же подшипника, изготовленного производителями разных категорий, различна и увеличивается от hb3 к hb-premium вместе с увеличением цены.

Каждый подшипник, поставляемый компанией «Автоштамп» под брендом hb имеет следующую маркировку:

• обозначение подшипника,
• условное обозначение года выпуска:
  2006 г. F, заглавная буква латинского алфавита,
  2007 г. Г, заглавная буква русского алфавита,
  2008 г. М, заглавная буква латинского алфавита,
  2009 г. Е, заглавная буква латинского алфавита,
• товарный знак «Автоштампа» (на мелких подшипниках товарный знак заменен буквой «h» ) и рейтинг производителя.

Индивидуальная упаковка подшипника выполнена из гофротары или картона, на которую нанесены: h bearing, товарный знак «Автоштампа», категория производителя совместно с обозначением подшипника, ГОСТ (ISO), в соответствии с которыми изготовлен подшипник, и штрих-код.

Для простоты восприятия упаковка подшипников, поставляемых ООО «Автоштамп», разных категорий поставщиков выполнена в разной цветовой гамме: у категории hb1 общий фон голубой, у категории hb2 - темно синий, у категории hb3 - белый. На верхней части коробки стилизованное обозначение шарикоподшипника с созвездием Большой Медведицы. Боковая часть упаковки стилизованна под цвета российского флага.

ООО «Автоштамп» отвечает за качество и принимает претензии (рекламации), в случае их возникновения, по подшипникам, изготовленным под его брендом hb.

ООО «Автоштамп» дает рекомендации своим клиентам в вопросах выбора подшипников (в том числе изготовленных под брендом hb), связанные с эксплуатацией подшипниковых узлов, для повышения качества и эффективности производства у клиента.

ООО «Автоштамп» советует никогда при выборе подшипников не ориентироваться только на цену подшипника, так как для предприятия в конечном счете важны общие затраты на производство, одной из составляющих которого являются цена подшипника плюс стоимость его эксплуатации.

Стандарт hb это знания ООО «Автоштамп», которые мы предоставляем своим клиентам. Вы можете быть уверены, что подшипники hb это качественные и надежные подшипники, созданные для того, чтобы мир двигался эффективнее.